A Vendre
ATEC ZPHYR 2004C

ULM Biplace Haut de Gamme
Prêt à Voler !

Pour cause de santé

Atec Zephyr 2004C Carbon 450 kg ultra-équipé
(Atec 122)

Tous est là, vous vous installer et décoller ...
Toutes les commandes sont disponibles aux deux sièges
Excellent état, visible EBAV Belgique

Examinez toutes les possibilités
Nombreuses pièces de rechange
Premier propriétaire

Immatriculé France
Enregistré Flightradar24

Moteur Rotax 912 ULS 100 HP 
Cellule et moteur 645 heures de vols
Potentiel 2500 heures
FlyDat Rotax
Injection LAD - sonde lambda
Afficheur led couplé au calculateur de gestion moteur
Thermostat Huile et Eau
Voltmètre - Ampèremètre

Entretien - 600h effectué
Carnet entretien disponible sur demande
Documents technique & mode d'emploi

Toujours entrenu par Atec Aircraft Belgique

Hélice bipales Woodcomp SR3000R
Pas variable en vol neuve

Nouveau circuit allumage Ignitech  (bougies)
Nouvel alternateur Rotax 
Réservoir 80l
Sonde carburant capacitive

Vitesse de croisière 220 km/h a 5000t/min 12l/h
VNE 275 Km/h 
Autonomie 800 Km
Poids a vide 270 Kg

Se pose et décolle sur 220 Mètres

Freins et roues Beringer (3)
Double commande et limiteur de pression
Frein parking

Carénages roues et capot moteur carbone 
Grand coffre à bagages 

Trim électriques ailerons et profondeur
Volet électrique 
Hélice woodcom 3000R Pas variable en vol
Toutes ces commandes sont sur les manches

Pilote automatique deux axes
Trioavionics ailerons et profondeur

Trousse dépannage et sécurité 

batterie lithium 12v avec chargeur dito (15 minutes)
Régulateur Mosfet
Phares av et feux de positions Aveoflash (3) à led

Filtre pare-soleil sur la verrière

Balise de détresse McMurdo FastFind Plus 406 PLB

Intérieur cuir
Carpettes
Ceintures de sécurité quatre points 
Appuie tête 

Support casques
Deux support boitier commande casque Bose

Transpondeur Garmin ADSB GTX335
Radio ATR 833 Funkwerk OLED
Deux casques Bose
A20
GPS Garmin 695 + support
Voir photos pour tous les instruments 
EFIS ultra Avmap
Altimètre Numérique
Anémomètre (badin) échelle dilatée Winter certifié
TCAS pilot adware Rosetta ( SkyDemon )
Support tablette
Prises USB (2)
Sac de vol personnalisé 

Bâches verrière capot moteur hangar et voyage (aerobache)
Kit d’arrimage The Claw C100
Barre de traction

Protections ailes et empennage hangars (aerobache)

Nombreuses pièces de rechange 
Filtres à huile / bougies, Bobines allumage, câbles, capuchons bougies
Châssis train roue avant
Jambes (2) train principal 
Tableau de bord carbone (2 / G + D)
Deux marchepieds
Commande volet à mémoire 
Pneu (roue principale)
Toute la décoration en réserve

Toujours sous hangar, un seul pilote
Si Ebav place disponible et armoire 

Ultra complet Prêt à voler sans frais à prévoir
Parfait pour les voyages
Confort haut de gamme pour deux personnes
Performance économique et fiable

Pas de parachute

N'hésitez pas, poser vos questions : jd@skynet.be

Vol d'essai possible sur rendez-vous

VENDU

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